Որո՞նք են ծովային դարպասային փականների տեսակները:

Նավերը հենվում են բազմաթիվ տեսակի փականների վրա, բայցդարպասային փականներմնում են ծովային խողովակաշարերում ամենատարածված տեսակներից մեկը։ Դրանք կատարում են մեկուսացում, անջատում և արտակարգ իրավիճակների կառավարում այն ​​համակարգերում, որոնք տեղափոխում են ծովի ջուր, վառելիք, նավթ, ջրամբարային ջուր, բալաստային ջուր և նույնիսկ գոլորշի։ Քանի որ ծովում պայմանները խիստ են, օգտագործվում են տարբեր դիզայնի փականներ՝ ճնշման մակարդակներին, կոռոզիայի ռիսկերին և տարածքի սահմանափակումներին համապատասխանելու համար։ Ծովային փականների տեսակները հասկանալը օգնում է նավատերերին, ինժեներներին և գնորդներին ընտրել ճիշտ մոդելը՝ անվտանգության և երկար ծառայության ժամկետի համար։

1. Բարձրացող ցողունային դարպասային փական (OS&Y տեսակ)

Սա նավերի վրա հանդիպող ամենատարածված կառուցվածքներից մեկն է: Երբ փականը բացվում է, ցողունը տեսանելիորեն բարձրանում է: Երբ այն փակվում է, ցողունը իջնում ​​է: Այս պարզ շարժումը օպերատորին տալիս է փականի վիճակի հստակ պատկերացում: Շատ ինժեներներ նախընտրում են այս տեսակը կարևոր գծերի համար, քանի որ տեսողական ցուցումը նվազեցնում է շահագործման սխալները:

Որտեղ այն օգտագործվում է.ծովային ջրի խողովակաշարեր, քաղցրահամ ջրի մատակարարում, շարժիչի սառեցում, վառելիքային յուղի համակարգեր, հրդեհային գծեր։

Ինչու է այն լավ աշխատում նավերի վրա.հեշտ է պահպանել, հուսալի կնքում, լավ է բարձր ճնշման համար։

2. Չբարձրացող ցողունային դարպասային փական (NRS տեսակ)

Այստեղ ցողունը չի շարժվում վերև։ Դրա փոխարեն դարպասը շարժվում է ներսից։ Քանի որ ուղղահայաց բարձրությունը մնում է անփոփոխ, այս տեսակը կատարյալ է կոմպակտ տարածքների համար, ինչը լավ հասկանում է յուրաքանչյուր ծովային ինժեներ։

Հաճախակի վայրեր՝ջրահեռացման խողովակներ, բալաստային համակարգեր, պոմպային սենյակներ, բարձրության սահմանափակումներով տարածքներ։

Հիմնական օգուտը.տարածք խնայող դիզայն՝ OS&Y տեսակների նման անջատման հնարավորությամբ։

3. Թուջե ծովային դարպասային փական

Թուջե փականները լայնորեն օգտագործվում են ցածր ճնշման ծովային ջրերի սպասարկման մեջ, քանի որ դրանք տնտեսող և դիմացկուն են, երբ պաշտպանված են կոռոզիայից: Դրանք տարածված են բազմաթիվ առևտրային և բեռնատար նավերի վրա:

Կիրառություններ՝հրշեջ գլխավոր համակարգեր, ծովային ջրի սպասարկման գծեր, ընդհանուր սպասարկման խողովակաշարեր։

4. Բրոնզե ծովային դարպասային փական

Բրոնզը բացառիկ լավ է գործում ծովի ջրում։ Այն բնականաբար դիմադրում է կոռոզիային, այդ իսկ պատճառով շատ նավաշինարարներ դեռևս նախընտրում են այն միջին ճնշման գծերի համար։

Տիպիկ օգտագործումներ՝HVAC սառեցում, քաղցրահամ ջրի համակարգեր, սառեցման ջրի շղթաներ, փոքր օժանդակ գծեր։

5. Չժանգոտվող պողպատե դարպասային փական

Երբ առկա են բարձր ջերմաստիճաններ, քիմիական նյութեր կամ կոռոզիոն հեղուկներ, չժանգոտվող պողպատը դառնում է լավագույն տարբերակը: Այպիսի տեսակներ, ինչպիսիք են՝SS316ապահովում են գերազանց դիմադրություն ծովի ջրին և ագրեսիվ միջավայրերին։

Օգտագործվում է.քիմիական գծեր, բարձր ճնշման համակարգեր, տաք ջուր, վառելիքի համակարգեր։

6. Դանակաձև փական (կոյուղու և տիղմի համակարգերի համար)

Այս փականը ճիշտ ավանդական փական չէ, բայց այն լայնորեն օգտագործվում է նավերի վրա, որտեղ միջավայրում կարող են հայտնվել պինդ կամ մանրաթելային նյութեր: Սուր շեղբը կտրում է աղբը և կանխում խցանումը:

Որտեղ դուք կգտնեք այն՝կոյուղու մաքրման կայաններ, տիղմի հեռացում, մոխրագույն ջրերի համակարգեր։

7. Ծովային փականներ (էլեկտրական կամ պնևմատիկ)

Ժամանակակից նավերը մեծապես կախված են ավտոմատացումից: Գործարկվող փականները թույլ են տալիս հեռակառավարվող կառավարում կատարել շարժիչի կառավարման խցիկից կամ նավի ինտեգրված ավտոմատացման համակարգից:

Օգտագործվում է հետևյալի համար՝Բալաստային բաքի կառավարում, արտակարգ անջատում, վառելիքի փոխանցում, մեքենայական սենյակի ավտոմատացում։

8. Ճնշման տակ կնքված դարպասային փականներ

Սրանք նախատեսված են շատ բարձր ճնշման կամ բարձր ջերմաստիճանի համակարգերի համար։

Տիպիկ կիրառություններ՝գոլորշու գծեր, կաթսայատան համակարգեր, ջերմային յուղի համակարգեր։