Ինչպես են աշխատում օդանցքերի գլխիկները նավերում

Եթե ​​երբևէ քայլել եք նավի տախտակամածի վրա, հավանաբար նկատել եք փոքրիկ կցամասեր, որոնք թվում են պարզ, բայց կարևոր դեր են խաղում անվտանգության մեջ: Դրանք կոչվում ենօդային օդափոխման գլխիկներև դրանք կենսական նշանակություն ունեն անվտանգ շահագործման համարբալաստային բաքեր, վառելիքային նավթի բաքեր և քաղցրահամ ջրի բաքերԲայց ի՞նչ են նրանք անում և ինչպե՞ս են աշխատում։ Եկեք բացատրենք պարզ լեզվով։

Ի՞նչ է օդային օդափոխիչի գլուխը

Նավերում օդանցքի գլխիկը մի ամրակ է, որը տեղադրվում է բաքերի օդափոխման գծերի վերևում: Դրա հիմնական գործառույթը օդին դուրս թողնելն է, երբ բաքերը լցվում են, և օդին ներս թողնելը, երբ բաքերը դատարկվում են: Միևնույն ժամանակ, օդանցքի գլխիկը կանխում է ծովի ջրի մուտքը բաքեր, երբ ալիքները հեղեղում են տախտակամածը:

Առանց այս պաշտպանության, բաքերը կարող են գերճնշվել կամ փլուզվել վակուումային ճնշման պատճառով: Ավելի վատը, ծովի ջուրը կարող է հոսել վառելիքի կամ բալաստային բաքերի մեջ, ինչը կարող է վտանգավոր և թանկ լինել:

Ինչպես է աշխատում օդային օդափոխիչի գլխիկը

Աշխատանքի սկզբունքը բավականին պարզ է, բայց շատ արդյունավետ: Բալաստային բաքերի օդանցքի գլխիկը սովորաբար պատյանի ներսում պարունակում է լողացող կամ սկավառակ:

• Երբ բաքը լցվում է, ներսի օդը պետք է դուրս գա։օդային անցքի գլխիկթույլ է տալիս այս օդին ազատորեն անցնել։

• Երբ բաքը դատարկվում է, օդը պետք է հետ հոսքով ներս մտնի՝ հեղուկը փոխարինելու համար։ Կրկին,օդափոխման գլխիկթույլ է տալիս սա։

• Եթե ​​ծովի ջուրը ցայտում է տախտակամածի վրա և հասնում օդանցքի բացվածքին,լողացող տիպի օդանցքի գլխիկավտոմատ կերպով բարձրանում է՝ բացվածքը փակելու համար՝ կանխելով ջրի ներթափանցումը: Երբ ջուրը դուրս է գալիս, լողացողը նորից իջնում ​​է ներքև, և նորմալ օդափոխությունը վերսկսվում է:

Օդափոխման գլխիկների տեսակները ծովային կիրառություններում

Նավերում կան մի քանի տեսակի օդանցքերի գլխիկներ, որոնցից յուրաքանչյուրը նախատեսված է տարբեր նպատակների համար.

• Լողացող տիպի օդանցքի գլխիկ– Ծովի ջրի ներս մտնելիս օգտագործում է լողացող գնդիկ՝ օդանցքը փակելու համար։

• Սկավառակի տեսակի օդանցքի գլխիկ– Օգտագործում է թեթև սկավառակ կնքման համար, որը հաճախ հանդիպում է բալաստային համակարգերում:

• Բարձր արագության օդային արտանետման գլխիկ– Նախատեսված է բարձր արագությամբ օդը արտանետելու համար, հաճախ օգտագործվում է վառելիքային յուղի բաքի օդափոխման համար։

Ինչու են կարևոր օդանցքերի գլխիկները

Նավերը մշտապես բախվում են ծանր ծովային պայմաններին։ Տախտակամածի վրայով ալիքների կոտրվելը, բալաստի արագ գործողությունները և բաքի ճնշման փոփոխությունները բոլորն էլ ռիսկեր են ստեղծում։ Առանց պատշաճ կերպով աշխատող օդանցքի գլխիկի, բաքերը կարող են տուժել վտանգավոր ճնշման կուտակումից, ծովի ջրի ներթափանցումից կամ նույնիսկ կառուցվածքային վնասներից։

Ամփոփելով՝ օդանցքերի գլխիկները ծառայում են որպես նավի բաքերի անվտանգության պահապաններ։ Դրանք պաշտպանում են բալաստային բաքի օդանցքերի համակարգը, ապահովում անվտանգ գործունեությունը և նվազեցնում աղտոտման հավանականությունը։

Ծովային օդանցքերի գլխիկների սպասարկում

Ինչպես բոլոր ծովային փականներն ու միացումները, տախտակամածի օդանցքերի գլխիկները նույնպես պահանջում են կանոնավոր ստուգում: Անձնակազմի անդամները պետք է ստուգեն կոռոզիայի, խցանված լողացողների կամ խցանված զտիչների առկայությունը: Խցանված կամ վնասված օդանցքի գլխիկը չի կարող կատարել իր գործառույթը, ինչը վտանգի է ենթարկում և՛ նավը, և՛ անձնակազմը: